Można powiedzieć że klasyka, VR6 ale.... chyba mało tu zostało z oryginalnego VR6. Kompletnie przebudowany silnik, wybebeszone wnętrze i waga? Może z 1300KG? A do tego 600KM. Brak słów...ZOBACZ OGŁOSZENIE KLIK! FANPAGE AUTA - SPRAWDŹ : https://www.facebook.com/ProjectVR6 MODEL: Golf MK2 SILNIK: 2.8 OBD2 MOC: wystarczająca Silnik: - blok: VW VR6 2.8 12v AAA, - tłoki: Arias 9:1 82,5 mm, - korbowody: Pauter, - śruby: ARP, - głowica: VW VR6 2.8 12v AAA, - turbina: Precission PT6262 (flansza T4), - kolektor wydechowy: Pro-Tune 6-2-1 OEM + nierdzewka, - wastegate: Tial 38mm wastegate + mocna sprężyna, - kolektor dolotowy: Pro-Tune SRI, - wtryski: Siemens HiImp 870cc, - wałki rozrządu: CatCams 2xx/2xx, - świece: NGK BKR7E (0,6 mm), - komputer: VW Motronic M5.9 OBD2 z wirusem, - chłodnica oleju: Pro-Tune 19row, - chłodnica płynu: 625mm, - intercooler: 600x300x76 FMIC, - zawór upustowy: Tial BlowOff , - EBC: EcuMaster DET3 - orurowanie Pro-Tune, - pompa paliwa: Bosch 044, - regulator ciśnienia paliwa: VW 3,5bar, - kolor silnika: czarny mat; Nadwozie: - brak bocznych kierunków, - brak anteny, - wąskie zderzaki, - lampy przednie Hella, - kierunki przyciemnione, - tylne lampy Hella red/black, - grill bez znaczka, - felgi BBS RS 9Jx16" (klony), - kolor ..., - pas przedni: zbudowany od nowa tak by zmieścić duże chłodnice; Wnętrze: - miękka deska, - boczki na nowo obszyte i wygładzone czarnym welurem, - brak tylnej kanapy, - kierownica z Polo G40 - klatka bezpieczeństwa do sportu od C.K. Motorsport (malowana proszkowo, kolor: czarny pół-mat), - siedzenia Recaro z Audi Cabrio, - 4-punktowe pasy SPARCO z homologacją FIA, - podstopnica SPARCO Naviga, - wybierak zmiany biegów Pro-Tune, - dodatkowe wskaźniki EGT, BOOST, OIL PRESS (Auto Meter), AFR (Innovate); Zawieszenie: - skrzynia 02A z wsadem SQS SSS i szperą Peloquin, - gwint FK, - rozporki przód i tył Pro-Tune, - hamulce przód VW MK2 G60 (280mm), - hamulce tył MK4 GTI (226mm), - klocki ATE, - tarcze przód Zimmerman, tył Nordmann, - kompletny zestaw poliuretanów. Car Audio: - wydech 3". Leave a Reply. |