Agresywna trójka jednym z najciekawszych silników. Seria powinna robić setkę w 6.5 sek. Szybsze jest już tylko M3. Z bólem serca wystawiam na sprzedaż BMW 330i. Samochód doinwestowany i zadbany, ale o tym napisze niżej. Najpierw o wyposażeniu. Auto opuściło fabrykę w dosyć bogatej opcji, lista dodatków to m.in.: - M-pakiet wewnętrzny jak i zewnętrzny, - Radio 16:9 wraz z nawigacją, tv i zmieniarką na 6 cd, - El. Szyby przód i tył, - El. Fotele przednie, podgrzewane z pamięcią dla kierowcy, - Multifunkcyjna kierownica, - Tempomat, - Tylne czujniki parkowania, - El. Regulowane lusterka, - Klimatyzacja automatyczna, - El. Wysuwana roleta szyby tylnej, - Czujniki przebicia opon, - Czujnik deszczu i zmierzchu, - Reflektory xenonowe, - Tylne lampy LED, - Szyberdach, - Nagłośnienie Harman-Kardon, - Alufelgi M-pakiet 17", - i wiele innych. Auto zostało poddane kilku modyfikacjom, po krótce o nich wspomnę. Przednia maska wymieniona została na poliftową, oryginalna BMW, co nadaje agresywniejszego wyglądu. Tylne lampy zmienione na światła LED (żadna chinszczyzna), przednie reflektory poddane renowacji (nowe soczewki i odblysniki, nowe klosze) aby odświeżyć wygląd auta. Przedni zderzak to oryginalny M-pakiet z dokladka carbonowa która można zdjąć (oryginalny carbon, żadna folia za 20zl). Pod progiami wycinane na zamówienie dokladki, lusterka firmy AC Schnitzer. Z tyłu widoczny w zderzaku dyfuzor AC Schnitzer i lotka na klapie tej samej firmy (nadająca linię a'la CSL). W środku wszystkie elementy dekoracyjne wymienione na Carbonowe (z prawdziwego włókna węglowego, o efekcie wizualnym przestrzennym, żadne imitacje), kierownica, gałka zmiany biegów i mieszki obszyte alcantara. Nawigacja z mapami na 2016 rok, oprogramowanie spolszczone. Lusterko wsteczne fotochromatyczne z modelu M3. Teraz trochę od strony technicznej. Pod maską zamontowany stożkowy filtr powietrza firmy K&N. W marcu zrobiony został na zamówienie indywidualne kompletny wydech w firmie GTPerformance z Krakowa z elektryczna przepustnica (może być cichy jak seryjny, lub bulgoczec niczym V8), oczywiście ze stali nierdzewnej. W ostatnim czasie zakupiony ładny komplet opon zimowych. Samochód posiada zawieszenie z regulacją wysokości i twardości (32 stopnie). Wahacze, gumy, sworznie, gałki itd bez luzów. Kompletny przód zrobiony ok 10tys km temu na częściach Lemforder. W ostatnim czasie wymienione kompletne zawieszenie tylnego wózka, również na częściach Lemforder. Tylne wahacze posiadają regulacje kąta pochylenia kół (camber). Silnik trzyma moc, zalewany olejem 5W30 Castrol, wymieniany co 10tys km, nie zauważyłem poboru lub dymienia czy innych niepokojących rzeczy. Świeżo wymienione hamulce przednie (tarcze nacinane i nawiercane). Samochód na dzień dzisiejszy nie wymaga inwestycji, bardzo zadbany wizualnie i mechanicznie, gotowy do nawet dalekich tras. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i oględzin. Przegląd i OC opłacone w całości do końca września 2017. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-330i-m-pakiet-skora-navi-xenon-full-opcja-doinwestowana-od-pasjonata-ID6yI6n5.html#xtor=SEC-8 Leave a Reply. |