MODEL:
- Honda Civic 1995r. EJ2 Honda Of America SILNIK: - seryjna jednostka 1.5 101KM o oznaczeniu d15b7 - olej Motul 6100 Synergie + 10W40 - filtr K&N - panewki ACL 4B1955 + 5M1932 - pierścienie NPR SWH30362 - uszczelka pokrywy zaworów OEM - uszczelniacze gniazd na świece OEM - świece NGK - przewody NGK - uszczelniacze wałka rozrządu L+P strona OEM - uszczelniacze wału L+P strona OEM - uszczelka miski OEM - łapy silnika JDM - nowy rozrząd Aisin/Gates/NSK - pasek klimatyzacji/wspomagania/alternatora Gates - termostat OEM - oringi magistrali wodnej OEM - uszczelniacz puszki odmy OEM - uszczelka kolektora ssącego OEM - uszczelka kolektora dolotowego OEM - uszczelka przepustnicy OEM - uszczelniacz aparatu zapłonowego OEM - łożysko na kole zamachowym SKF Silnik w obecnej specyfikacji przygotowany jest pod Mini-Me. Trzyma oryginalną kompresję, nie bierze oleju, nie dymi. Po złożeniu sumiennie docierany. UKŁAD NAPĘDOWY: - skrzynia S20 zalana MTF Honda - short shifter MUGEN - nowe sprzęgło Exedy - OEM uszczelniacze półosi L+P strona - nowe osłony przegubów wew./zew. SKF - nowe przeguby zewnętrzne SKF L+P UKŁAD WYDECHOWY: - cały wydech ze stali nierdzewnej 2 cale ( podwieszony jak najbliżej podłogi ) - kolektor 4-2-1 - końcowy komorowy OEM Look M-tech UKŁAD DOLOTOWY: - CAI SIMOTA + stożek Simota UKŁAD HAMULCOWY: Kompletny swap z Vti po pełnej regeneracji ( piaskowaniu , malowaniu proszkowym i regeneracji zacisków : - przód tarcze nowe 280mm + klocki TRW ( zaciski po regeneracji wymiana tłoczków i uszczelniaczy ) - tył tarcze nowe 262mm + klocki TRW ( zaciski po regeneracji wymiana tłoczków , uszczelniaczy i komplet nowych linek ) ZAWIESZENIE: - gwintowane zawieszenie na podzespołach MTS oraz TaTechnix - camber kit - regulowane tylne oraz przednie wahacze - rozpórka przednia górna 3 punktowa STAFFA - rozpórka tylna górna na kielichach STAFFA - wzmocnienie tylne dolne ASR Gold - wzmocnienie tylne rozpórka BEAKS Gold - wahacze tylne dolne SKUNK 2 LCA - stabilizatory przód EJ1 FELGI I OPONY: - felgi XXR 527 16x8.25 ET0 ( nowe były black mat są malowane na gold candy ) - opony Dunlop SP Sport (nowe, DOT 0314) - nakrętki D1 SPEC Czarne HEX ORI! - ukryte wentyle MODYFIKACJE NADWOZIA: - nowy wypolerowany PERŁOWY lakier NH-503P-5 - kierunkowskazy przednie ambery - dokładka z PU typeR - gładki zderzak przedni, bez mocowań tablicy rejestracyjnej - spryskiwacze mgłowe z Citroena C3 - większość elementów plastikowych pokrytych hydrografiką CARBON black-gold - lampy przednie CLEAR BLACK JDM MODYFIKACJE KOMORY SILNIKA: - wyczyszczona komora - blok silnika polakierowany VHT Engine Enamel - pokrywa zaworów polakierowana czerwonym VHT Wrinkle Plus - nowy akumulator OEM Honda! - fender washers SKUNK 2 Gold - skarpetki na zbiorniczki SKUNK 2 ŚRODEK: - wnętrze EJ1 black - tylna półka OEM z maskownicami Honda - fotele kubełkowe black BRIDE - kontrolka rezerwy oraz zapięcia pasów - dywaniki MUGEN - zegary SIR + podświetlenie regulacji nawiewów - kierownica OMP black + naba SKUNK 2 i rozpinka CARBON - gałka zmiany biegów SKUNK 2 black CAR-AUDIO: - radio SONY CDX - G1000U CARBON - wygłuszone przednie drzwi - głośniki przód Powerbass 3XL-60Cx ( zwrotnice + tweetery ) - głośniki tył Powerbass S-65T - wzmacniacz 4 - kanałowy Powerbass ASA-600.4x - nowe grube kable zasilające i dźwiękowe - subwoofer Powerbass PS-WB12 1100W http://otomoto.pl/oferta/honda-civic-honda-civic-ej2-coupe-1-5-jdm-ID6yAEZ9.html Odpowiedz |