Dla niektórych już kultowe auto, MK2 po swapie na najmocniejszy silnik 1.8T jaki był montowany w VAGu. Oczywiście lekko podkręcony, ale nawet seryjne 225KM przy wadze MK2 daje sporo frajdy.
Oferta od Osoby prywatnej MarkaVolkswagen ModelGolf Rok produkcji1988 Poj. silnika1 800 cm3 PaliwoBenzyna Moc silnika225 KM Przebieg230 000 km Typ nadwoziaHatchback KolorCzerwony Stan technicznyNieuszkodzony Skrzynia biegówManualna Kraj pochodzenia Niemcy Auto przygotowane pod program po dokonaniu małych modyfikacji kolektora (Custom) i SOFT'u w aucie pęka 300km - temat obgadywany już przez jedną z firm zajmujących się tego typu modyfikacjami. -SWAP z Audi TT 1.8T BAM (225km) (Auto w tej chwili ma plus minus 230-240km) (Komora z delikatnym clean look'iem) -Układ hamulcowy: przód Golf IV 288mm, tył Golf III VR6 -Układ wydechowy stal nierdzewna DownPipe 3' reszta 2,5' na 1 tłumiku (Auto posiada kilka rarytasów wnętrza np. konsola Votex, lotka na klapie VOTEX + czarna obwódka z wersji GTI ściągana z EU -Zregenerowana tylna belka -Miękka deska rozdzielcza z listwą chromową -Wnętrze ciemnie z wersji special (CZARNA PODSUFITKA ! ) -Fotele i kanapa pół kubełki z wersji GTI -Sprzęgło Spiek na podwójnym docisku (6 łopatek robione na zamówienie u RADZIKA) -Zestaw IC od Fmic -Licznik Oryginalny GTI (260km/h) -Grill na wąskie żebro -Dokładka GTI -heckblende KRISPOL - żółto-czerwona -zderzaki wąskie z chromem (w stanie idealnym) .... i wiele więcej.. https://www.olx.pl/oferta/golf-mk2-swap-1-8t-bam-225km-rarytas-cultstyle-CID5-IDhWPzF.html#4a3d91e1d8;promoted Odpowiedz |