Propozycja na wieczór, BMW E46 COUPE z motorem r6. Poniżej video przyśpieszenia.
-kompletne sprzęgło razem z dwumasem i wysprzęglikiem + uszczelniacze skrzyni i wału -tulejki wybieraka i drążek z E60 (OEM shortshifter) -łącznik elastyczny skrzyni z wałem oraz podpora wału -wszystkie tuleje wózka dyferencjału -wszystkie tuleje i łączniki zawieszenia, zarówno przód jak i tył -wahacze przednie i tylne -kompletne zawieszenie gwintowane Vogtland z osłonami i odbojami -przewody hamulcowe sztywne zastąpione miedzianymi -regeneracja zacisków + nowe przewody gumowe -tarcze ATE powerdisc + klocki ATE ceramic, przód oraz tył -zmodyfikowany układ wydechowy -regeneracja vanosów (profilaktycznie bo działały bez zarzutów) -kompletna odma z wszystkimi rurkami -czujnik poziomu oleju -rury gumowe dolotu -obydwa paski i rolki, płyn chłodniczy i hamulcowy oraz olej do wspomagania -termostat z obudową -nowy akumulator -komplet świec -olej i wszystkie filtry wymieniane co roku (pomimo bardzo małych przebiegów) Generalnie wszystkie elementy eksploatacyjne są wymienione, również te newralgiczne dla E46. Przejdźmy teraz do wyposażenia. Tak jak pisałem fabrycznie była to biedna wersja, jedynie klima i elektryka szyb oraz lusterek. Auto od początku do końca robię pod siebie wiec finalnie doposażone zostało m. in. w: -kompletne wnętrze M-Pakietowe w szarej skórze (elektryczne fotele, kanapę i boczki) -czarną podsufitkę M-Pakietową -kierownica M-Pakiet z multifunkcją i tempomatem -gałka zmiany biegów M-Pakiet -odnowione plastiki (tunel, schowki) -welurowe, dedykowane dywaniki -zderzaki i progi M-Pakietowe -klapa tył poliftowa (to już taka moja fanaberia) -lampy tył led -reflektory bixenon Bosch z nowymi palnikami Philips -ciemne kierunkowskazy i halogeny -listwy, nerki, lusterka i dyfuzor w czarnym połysku Samochód został w całości polakierowany w kolor Nachtblau metallic z palety Indyvidual, newralgiczne miejsca (progi, nadkola, itp.) profesjonalnie zabezpieczone przed położeniem lakieru. Nagłośnienie również nie zostało seryjne. Zmiany obejmują: -z fabrycznego radia wyciągnięte wyjścia niskonapięciowe (RCA) -wzmacniacz czterokanałowy Crunch -zestaw odseparowany Power Bass -wygłuszenie drzwi -skrzynia basowa Gra to nieporównywalnie lepiej niż fabryczne audio. http://allegro.pl/bmw-e46-320ci-schludny-i-zadbany-german-i6591746228.html#thumb/8 Odpowiedz |