Alpina słynie z oryginalnie przebudowanych egzemplarzy BMW. Jej współpraca z BMW i serią 7 rozpoczęła się od modelu E32 i od tamtego czasu każda siódemka z Bawarii przechodzi przez ręce specjalistów z Alpiny. Nie inaczej stało się z modelem B7. Standardowo w aucie znajdował się seryjny silnik 4,4 V8 podwójnie doładowany. Jest on dobrze znany z nowych BMW serii M5/M6. Bazą było BMW 750xi, dostało ono od Alpiny zastrzyk mocy aż do 608KM i 800NM. Z jednej strony dużo, ale jeżeli ktoś śledzi wartości jakie pokazują silniki BMW 4,4 V8 na hamowni w chociażby BMW M5, to ten wynik nie jest niczym imponującym, gdyż często nowe BMW M5/M6 pokazuje ponad 600KM na hamowni. Zapewne silniki te różnią się delikatnie osprzętem oraz softem. Imponujący natomiast jest czas Alpiny B7 do setki. Zrobi to ona w 3,6s! Nie będzie to zapewne najszybsza siódemka, w przyszłym roku do sprzedaży trafi BMW 760LI, które będzie posiadało także ponad 600KM z silnika 6,6 V12 biturbo. Jego czas do setki zapowiada się podobnie, ale wyobraźcie sobie sam program w takim aucie... Więcej o BMW 760LI przeczytacie pod tym linkiem: http://autobooster.weebly.com/aktualno346ci/bmw-wprowadza-potezne-m760li-66-v12-600km-800nm-w-swiat-m-power Dziś przedstawiamy bardzo oryginalną Alpinę B7 w kolorze Java Green. Zdecydowanie najoryginalniejsze BMW 7 jakie zobaczycie na ulicy i póki co najszybsze! Galeria oraz video przyśpieszenie seryjnego 750i poniżej. Leave a Reply. |